Echouage du " Rokia Delmas ". Le Point à J+7

30.10.2006

Bonjour les amis !

Merci beaucoup, pour tous vos coms.
Hier, vous étiez 9750 à avoir visité
mon site, pour y avoir vu 35836 pages.

Pich

Echouage

du "Rokia Delmas"

le point à J + 7

Vue de la Plage du Gros Jonc, au Bois-Plage,
lundi 30 octobre, vers 18Heures.

M'étant absenté dimanche, pour aller visiter l'Île d'Aix, j'ai franchi au retour le Pont de l'île de Ré vers 19h30. Une file ininterrompue de voitures, roulant au pas, nez à cul, quittant l'île de Ré, formait un serpent, dont la tête était à l'entrée du pont, et la queue, au dernier rond-point, situé au sortir de La Flotte. C'est à dire, sur plusieurs kilomètres !

Parmi les passagers de ces véhicules, nombreux sont ceux qui étaient venus spécialement voir le "Rokia Delmas", échoué, en face de la plage des Gollandières, au Bois-Plage.

Les plages de Bois-Plage étaient très fréquentées,
hier après-midi et nombreux encore étaient celles et ceux,
venus voir le "Rokia Delmas", du haut de la dune.

Plus de 2 kilomètres de barrage flottant est maintenant en place, avec la fin de la pose ce week-end, des barrages de confinement dont le rôle est évidemment la préservation du littoral, de tout déversement accidentel de fuel, durant les opérations de pompage. Un barrage en épi d'une longueur de 1,600 kilomètre, constitue le dernier échelon du dispositif de confinement. Ce sont en tout 2,2 kilomètres de barrage qui ont été installés.

Les opérations de pompage se déroulent parfaitement bien. Il faut rendre hommage, au passage, aux autorités maritimes et à tous les hommes (des équipes d'une cinquantaine de personnes), qui travaillent sans relâche, pour qu'aucune pollution ne vienne souiller les côtes de Ré La Blanche.

Hier matin lundi, la Préfecture Maritime de l'Atlantique, précisait qu'à 9h30, la totalité du fuel contenu dans le tank avant bâbord (côté gauche d'un navire quand on regarde de l'arrière vers l'avant), soit 412 mètres cubes, avait été pompée et transférée sur "l'Alcyon". Par ailleurs, le pompage du fuel se trouvant dans le tank avant tribord, estimé à 91 tonnes avait commencé, dès minuit, dimanche soir.

Ces opérations concernent la partie avant du navire. Elles sont terminées, aussi, "l'Alcyon" a quitté la zone, hier en début d"après-midi pour rejoindre le port pétrolier de La Pallice, et y décharger sa cargaison. Il devrait être de retour auprès du "Rokia Delmas", mardi, dans l'après-midi.

Photo de la Préfecture Maritime de l'Atlantique

Pour ce qui concerne la partie arrière du navire, au moyen de deux pompes immergées, des essais de pompage de la cale machine, ont permis de baisser le niveau de l'eau et de localiser la tape (bouchon) correspondante aux soutes à carburant. A marée basse, lundi après-midi (16H27), un flexible devait être fixé sur cette tape, pour procéder à l'évacuation des 96 tonnes de fuel de propulsion. L'eau pompée de la cale, était claire.

Aucune pollution n'a été constatée, ni même une irisation en surface.

Photo de la Préfecture Maritime de l'Atlantique

La deuxième phase, ayant trait à l'enlèvement des 378 conteneurs entreposés sur le pont du "Rokia Delmas" , est en cours de préparation.

Une grue en provenance de Bordeaux devait arriver sur zone, hier en fin dejournée, et une barge- grue venant des Pays-Bas est attendue également sur zone, vendredi 3 novembre.

De ma visite de l'Île d'Aix, dimanche, juste avant de monter à bord du "Pierre Loti", pour le retour à l'embarcadère de Fouras, j'ai pris cette photo.

La silhouette de Fort-Boyard,
le cuirassé de pierre,
dans un ciel couleur braise.

Je vous parlerai, dans quelques jours, de l'île d'Aix.

Photos 1, 2 prises
surla plage du Gros Jonc, au Bois-Plage,
Photos 3,4 prises par
la Préfecture Maritime de l'Atlantique.
Photo 5, prise de l'embarcadère de l'île d'Aix

Pich